Jornal Ação de Barão/RS.


11/07/2026 às 18:42 // Trânsito.
Ao longo desta semana a Prefeitura de Barão anunciou em suas redes sociais a construção de três novas pontes no interior do município. O investimento, superior a R$ 1,3 milhão, contempla duas estruturas sobre o Arroio Columbia, em Linha Francesa Baixa, e uma sobre o Arroio Campestre, em Linha Pimenta.
O anúncio interessa diretamente às comunidades rurais porque as travessias fazem parte de rotas utilizadas diariamente por moradores, produtores, estudantes, ônibus escolares, caminhões e máquinas agrícolas. A proposta da Administração Municipal é substituir as estruturas atuais por pontes de concreto, com maior resistência, durabilidade e capacidade para enfrentar períodos de chuva intensa.
O projeto também reflete as consequências das enchentes de 2024 sobre o planejamento da infraestrutura municipal. As fortes chuvas mostraram a vulnerabilidade de estradas, pontes e acessos fundamentais para a circulação entre as localidades do interior. Quando uma passagem é danificada ou interrompida, os efeitos chegam ao transporte escolar, ao escoamento da produção, ao atendimento de serviços essenciais e à rotina das famílias.
De acordo com o prefeito Jefferson Schuster Born, o Biriba, as duas pontes sobre o Arroio Columbia serão construídas em concreto armado, terão sete metros de largura e receberão guarda-corpo.
“As pontes do Arroio Columbia serão construídas em concreto armado, com sete metros de largura, guarda-corpo, características que proporcionam uma estrutura muito mais robusta, durável e preparada para suportar melhor os eventos climáticos extremos, como os de 2024, que vivemos de perto os impactos das fortes chuvas e aprendemos que precisamos estar cada vez mais preparados para enfrentarmos fenômenos dessa magnitude.”
A ponte sobre o Arroio Campestre seguirá o mesmo conceito de engenharia, segundo a Prefeitura, com prioridade para segurança, resistência e longa vida útil.
“Mais do que reconstruir o que foi afetado pelas enchentes, estamos investindo em obras planejadas para o futuro. São estruturas modernas, dimensionadas para oferecer mais segurança, melhor trafegabilidade e maior tranquilidade para moradores, produtores rurais, estudantes, para o transporte escolar e para todos que utilizam essas vias diariamente”, afirmou o prefeito.
A largura de sete metros anunciada para as pontes do Arroio Columbia deverá proporcionar melhores condições para a circulação de veículos. O concreto armado e a instalação de guarda-corpo também procuram aumentar a segurança e reduzir a vulnerabilidade das travessias diante de novas ocorrências climáticas.
Para os moradores, o principal resultado esperado está na continuidade dos deslocamentos entre as comunidades e outras regiões do município. Para os estudantes, as obras deverão oferecer trajetos mais seguros ao transporte escolar. No setor produtivo, as estruturas poderão melhorar a passagem de caminhões, máquinas e veículos responsáveis pelo transporte de insumos e produtos agrícolas.
As pontes também possuem importância econômica. A produção rural depende de estradas e travessias em condições adequadas para que leite, frutas, aves, rações, fertilizantes e outros produtos circulem dentro dos horários exigidos pelas atividades das propriedades. Interrupções ou limitações nesses caminhos podem provocar atrasos, desvios e aumento dos custos de transporte.
Apesar do anúncio do investimento e das características gerais das estruturas, a Prefeitura ainda não informou, na publicação, quando as obras começarão, qual ponte será construída primeiro, quanto tempo deverá durar a execução e como ficará o trânsito durante os trabalhos. Também não foram detalhadas as fontes que compõem o investimento superior a R$ 1,3 milhão.
Essas informações serão importantes para que os moradores de Linha Francesa Baixa e Linha Pimenta acompanhem o avanço do projeto e possam se organizar diante de possíveis bloqueios ou alterações nas rotas.
A construção das três pontes representa uma promessa de melhoria concreta para o interior de Barão. O benefício esperado está em estruturas mais largas, resistentes e adequadas à circulação diária, com condições de proteger ligações fundamentais para moradores, estudantes e produtores rurais. O próximo passo será a divulgação do cronograma e o início efetivo das obras.
Imagem: Divulgação/Prefeitura Municipal de Barão.
Texto: Rita Santos para o Jornal Ação.

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